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Adeguamento dei Sistemi Informatici e Computerizzati al
Cambio di Data all'Anno 2000

-- Grandi Infrastrutture Nazionali --

DICHIARAZIONI DI CONFORMITA'

11 Novembre 1999


 

ELETTRICITA':

AEM - MILANO    [aggiornato al 24 dicembre]

AEM - TORINO

E N E L


COMBUSTIBILI FOSSILI

E N I


FERROVIE:

FERROVIE DELLO STATO


AEROTRASPORTI:

A L I T A L I A

AEROPORTI DI ROMA

E N A V

S E A


TELECOMUNICAZIONI:

ALBACOM

GLOBAL ONE

O M N I T E L

T E L E C O M

T I M

W I N D

 

AEM - MILANO

<http://www.aem.it/>
(ing. Giovanni Hoz)

[gli aggiornamenti al 24 dicembre sono sottolineati]


      In considerazione della centralita' dei nostri servizi, l'AEM ha affrontato il "Millennium Bug" sin dal 1997.  Le attivita' hanno inizialmente riguardato l'adeguamento e la sostituzione dei sistemi informatici, le cui versioni conformi all'anno 2000 sono operative dal Marzo 1999, e, successivamente, si e' proceduto ad affrontare il vasto e complesso settore dei microprocessori incorporati, i c.d. sistemi "embedded".

Anche per questi ultimi, la AEM ritiene di aver raggiunto la piena conformita' all'anno 2000.

    Il ventaglio delle attivita' e' completato da 47 Piani di Continuita' ed Emergenza specifici che vanno a rafforzare le attivita' ordinarie di prevenzione e sicurezza 24x24 che l'AEM mantiene in esercizio in ottemperanza alla vigente normativa.

    Infine, l'AEM effettuera' attenta sorveglianza nella fase di transizione (dalle 09:00 del 31/12/1999 alle 12:00 del 01/01/2000), in quella di continuita'  (dalle 00.00 dell'1/1 alle 8.00 del 3/1) e in quella di riavviamento (dal 03/01/2000 in avanti) con un proprio Gruppo Speciale d'intervento che coordinera' le attivita' di tutte le squadre operative, appositamente rafforzate.  Al gruppo d'intervento e' inoltre affidato il coordinamento con i Media e le Autorita' locali.


 

AEM - TORINO

<http://www.aem.it/>
(dr. Enrico Caser)


    L' AEM Torino deve garantire qualita' e continuita' del servizio durante la transizione al 2000.

Elettricita' (produzione, trasmissione, distribuzione), Teleriscaldamento, Illuminazione Pubblica, Impianti per la circolazione stradale e Riscaldamento degli edifici sono stati capillarmente analizzati per minimizzare il rischio di disservizi.

    L' AEM Torino lavora all'adeguamento di tutti i sistemi computerizzati e apparecchiature elettroniche potenzialmente esposti al rischio 2000 sin dal 1997.  L'obiettivo dell' AEM Torino e' assicurare agli utenti un  servizio  regolare ed esente da problemi.

Le strategie e le procedure di contenimento del rischio sono incluse nei Piani di Continuita' ed Emergenza, copia dei quali e' depositata presso le locali Prefetture.

    Durante il periodo di "Roll-over", l' AEM Torino sara' in collegamento via telefonia satellitare con il Centro Decisionale Nazionale di Roma, che coordina le decisioni piu' importanti.  Il personale operativo sara' rafforzato per il monitoraggio della situazione e incrementare la capacita' d'intervento.


 

AEROPORTI di ROMA

<http://www.adr.it/>
( Pietrosanti Carlo)


    La Aeroporti di Roma ha intrapreso il Progetto Anno 2000 per assicurare la continuita' operativa e i servizi alla clientela prima, durante e dopo il passaggio al 2000.

Le aree di progetto sono:

Amministrativa e Finanziaria (SAP R/3),  Gestione del Personale (SAP R/3),  Cargo, Concessione Commerciale.

Un idoneo programma di adeguamento all'anno 2000  e' stato eseguito e completato nei tempi, a fine Giugno 1999.

Il piano di Continuita' ed Emergenza e' in via di completamento e sara' collaudato entro la seconda meta' di Novembre.


 

ALBACOM

<http://www.albacom.it/>
(dr. Carlo Ridolfi)

    Il Progetto Anno 2000 di Albacom si inserisce nel contesto più ampio del Progetto Anno 2000 affrontato da British Telecom e da tutte le società partecipate, ed ha come obiettivo la continuità di business dell'azienda e l'eliminazione di eventuali disservizi ai clienti, dovuti ad eventi legati al "problema" dell'anno 2000.

    Nell'ambito di tale progetto sono state individuate tutte le azioni necessarie affinché né le infrastrutture né i sistemi Albacom subiscano perdite di funzionalità o di prestazioni dovute agli eventi dell'anno 2000.

Tutto ciò, a meno di cause esterne non sotto la responsabilità o il controllo di Albacom, come, ad esempio, altri servizi di Telecomunicazioni o l'erogazione di Energia Elettrica.

    I due aspetti principali trattati nel progetto Anno 2000 sono:

  1. la riduzione del rischio, per diminuire la probabilità che accadano avarie, attraverso la correzione e l'adattamento dei sistemi non conformi (il Progetto di Adattamento Anno 2000);
  1. la riduzione dell'impatto, con l'obiettivo di individuare i provvedimenti che possano far fronte ad eventuali emergenze dovute al problema anno 2000 legate ad eventi esterni, sui quali non è possibile agire direttamente (il Progetto di Redazione dei Contingency Plan), in modo da contenerne gli effetti sull'organizzazione e sul business aziendale.


    Per quanto riguarda lo stato dei due sottoprogetti, si ha la seguente situazione al 30/10/99:

__Stato di preparazione della conversione all’anno 2000 (secondo la scala COMPARE di Gartner Group): 3,89

__Stato di preparazione del Piano di continuità e emergenza:

  • analisi del rischio/impatto: 100% completata
  • individuazione delle soluzioni: 100% completata
  • pianificazione in dettaglio delle attività: 70% completata

 

A L I T A L I A

<http://www.alitalia.it/>
(dr. M.Bendoni)


    L'Alitalia ha iniziato l'attivita' di adeguamento all'anno 2000 nel 1996.  Le principali aree d'intervento, condotto in accordo alle specificazioni del British Standard Institution (BSI), sono:

  1. Sistemi informatici e apparecchiature H/W;
  2. Sistemi e apparecchiature di terra;
  3. Aeromobili.


La situazione attuale, con riferimento alle aree sopracitate, e' di conseguita conformita' da fine Ottobre 1999.

Le attivita' correnti riguardano:

Pianificazione di Continuita' ed Emergenza  (Novembre1999),

Rollover  (December 1999);

Collaudi sistemici integrati conclusivi;

Collaudo del volo per ciascuna tipologia A/C.


 

E N A V

http://www.enav.it/
(ing. Pierluigi D’Aloia)


    L'ENAV, fornitore dei servizi ATM e ATS in Italia, con la presente dichiara che i propri sistemi e apparecchiature informatiche hanno conseguito il livello di conformita' all'anno 2000 richiesto in sede internazionale per ritenere il 100% della capacita' dichiarata per soddisfare il 100% della domanda d'utenza, secondo i parametri di sicurezza della ICAO.

Favorevole riconoscimento in tal senso e' pervenuto da organizzazioni dell'utenza (IATA), oltre che dal rappresentante della maggiore aerolinea nazionale.

I collaudi di verifica in campo, preannunciati formalmente agli utenti internazionali via NOTAM, sono stati positivamente completati dopo la verifica della conformita'.

    I Piani di Continuita' ed Emergenza, gia' in essere per ciascuna unita' ATS e ATC, sono stati adeguati per l'anno 2000 e coordinati per unita' contigue.

LoA sono state inviate agli enti omologhi dei Paesi limitrofi, la cui controfirma e' attesa a breve.

Coordinamento e collaudi in simulazione sono stati effettuati con le unita' dedicate di ICAO e CFMU.


ENAV  (Ente Nazionale di Assistenza al Volo)

ATM   (Air Traffic Management)

ATC   (Air Traffic Control)

ATS   (Air Traffic Services)

IATA (International Air Transport Association)

NOTAM  (Notice to Airman)

LoA  (Letter of Agreement)

CFMU  (Central Flow Management Unit_ Eurocontrol)

ICAO  (International Civil Aviation Organization)


 

E N E L

<http://www.enel.it/>
(ing. Vincenzo Ferrari)


    L'obiettivo primario del "Progetto Anno 2000" dell' Enel e' assicurare la massima continuita' della fornitura elettrica.  Il progetto, iniziato nel 1997, e' eseguito in accordo alle piu' accreditate specificazioni internazionali e alle direttive del North America Electric Reliability Council (NERC).

Ad oggi, le attivita' di adeguamento e certificazione sono state completate per tutti i sistemi e le apparecchiature primarie.

    Inoltre, un Piano di Continuita' ed Emergenza e' stato predisposto allo scopo di garantire il servizio attraverso un'adeguata gestione dei possibili imprevisti. 

Il piano e' basato sulla piena conformita' alle raccomandazioni della UCTE (Union pour la Coordination du Transport de l'Electricité), su una pianificazione della produzione mirante alla massima sicurezza e su una revisione capillare delle correnti procedure di protezione e sicurezza.

L'Enel esprime la massima fiducia sull'esito del progetto.


 

E N I

<http://www.eni.it/>
(ing. Giovanni Bernardelli)


    Ciascuna partecipata del Gruppo ENI gestisce un proprio progetto anno 2000 nelle seguenti aree d'impatto:

-    Catena di Fornitura

-    Prodotti e Servizi

-    Sistemi di Processo

-    Applicazioni e Procedure

-    Infrastrutture Informatiche

-    Impianti e Apparecchiature


Le attivita' di adeguamento all'anno 2000 sono state completate per tutti i sistemi primari (critici) mentre il completamento del progetto nel suo insieme e' prevista entro Novembre 1999.

Lo stato d'avanzamento dei Piani di Continuita' ed Emergenza e' il seguente:

-    Criteri di sicurezza:  pubblicati

-    Direttive:  pubblicate

-    Piani   per elettricita' e comunicazioni: definiti

-    Completamento : Ottobre 1999

-    Collaudi: Ott. - Nov. 1999


Investimento previsto: Lit. 140 miliardi ca.

(Euro 72 milioni).


 

FERROVIE DELLO STATO

<http://www.fs-on-line.it/>
(ing. Antonio Laganà)


    La Ferrovie dello Stato S.p.A.,  ha piena consapevolezza dei problemi dell'anno 2000 ed ha pianificato/ha in corso diverse attivita' per pervenire a piena conformita' in accordo a specificazioni di adozione internazionale, quali la British Standards Institution--BSI-- DISC PD2000 - 1,  e specifiche di uso corrente nell'industria.

    L'azienda e' correntemente impegnata a conseguire il completo adeguamento all'anno 2000 dei sistemi hardware, software e incorporati nei tempi programmati. 

Invero, lo stato d'avanzamento delle suddette attivita' di adeguamento e' al 95% ca. per i sistemi e   processi primari (es., sistemi con riverbero su traffico ferroviario, sicurezza di personale e trasportati, fatturazione, biglietteria e prenotazioni)

Procedure d'uso internazionale sono state applicate alle fasi d'inventario, verifica della conformita', adeguamento, collaudo e certificazione delle componenti interessate.

    Inoltre, la Ferrovie dello Stato ha ottenuto (o sta ottenendo) da fornitori, interlocutori economici e servizi d'erogazione certificazione di conformita' all'anno 2000 e rassicurazioni specifiche su eventuali problemi a lungo termine.

Una verifica indipendente secondo il metodo COMPARE e' attualmente in corso attraverso una societa' di consulenza.  I risultati di questa verifica conclusiva saranno disponibili nella prima settimana di Dicembre.

La Ferrovie dello Stato sta predisponendo un Piano Nazionale di Continuita' ed Emergenza, per assicurare la continuita' del servizio e--in accordo con aziende d'erogazione locali e nazionali-- la sicurezza pubblica (es., stazioni ferroviarie).

    L'Azienda ha definito e realizzato una struttura organizzativa dedicata alla gestione della crisi 2000.  La struttura operera' a livello centrale e locale, e si aggiunge e integra le strutture ordinarie di emergenza allo scopo di minimizzare i possibili disservizi connessi al cambio di data. 

L'Unita' di Crisi sara' operativa dal 15 Novembre 1999, e le sue funzioni vedranno incluso il monitoraggio della fase conclusiva di collaudo del materiale rotabile, attualmente in fase conclusiva di collaudo operativo.


 

GLOBAL ONE COMMUNICATIONS S.p.A

 <http://www.global-one.net/y2k/index.html>

<http:/www.global-one.it>

(ing. Maurizio Marchetta)

 

 

Global One Communications S.p.A, è la società operativa nel mercato italiano di Global One - la joint-venture internazionale per le telecomunicazioni di Deutsche Telekom, France Telecom e l'americana Sprint.

 Global One, il 5 luglio ha annunciato pubblicamente a Bruxelles di aver raggiunto l'obbiettivo di adeguare al 100% tutte le soluzioni di telecomunicazioni offerte, a livello mondiale, ai propri clienti.

 Tutti gli elementi di rete di Global One sono stati verificati seguendo i più rigorosi standard internazionali, con i quali sono risultati perfettamente in linea e al 100% adeguati all'anno Duemila.

 Per avere una ulteriore conferma del risultato positivo ai propri test, Global One ha partecipato a una serie approfondita di verifiche sull'interoperabilità dei servizi voce e dati organizzate dallo "Year 2000 International Telecom Forum", di cui fanno parte Deutsche Telekom, France Telecom, Sprint, Sprint Canada ed appunto Global One.  Le verifiche, condotte in laboratori dislocati in Francia, Germania, USA e Canada, hanno dimostrato che tutti i membri dell'International Telecom Forum non presentano il minimo difetto da "Millennium Bug".

 Inoltre, per garantire che Global One è pronta a fronteggiare ogni possibile situazione critica è stata istituita un'unità centralizzata di crisi apposita in grado di assicurare la più ampia continuità operativa in ogni condizione.

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O M N I T E L

<http://www.omnitel.it/>
(dr. Elisabetta Stefanini)


Omnitel's Y2K Compliance statement

    La Omnitel ha adottato un piano d'azione--che ha coinvolto associati e fornitori--per il necessario adeguamento o certificazione dei propri sistemi informatici al cambio di data all'anno 2000.

Tali attivita' sono state positivamente completate per i sistemi primari. Le attivita' correnti di revisione e collaudo proseguiranno per il resto dell'anno.

    L'Azienda conferma inoltre di avere predisposto un Piano di Continuita' ed Emergenza per la risoluzione di possibili malfunzionamenti dei processi primari i quali--nonostante la cura e l'attenzione dell'Azienda nell'esecuzione del suddetto piano d'attivita'--possono tuttavia verificarsi.


 

S E A

<http://www.sea-aeroportimilano.it/>
(dr. Lidia Lago Suardi)


    La Sea Aeroporti di Milano, nella sua capacita' di gestore degli Aeroporti di Linate e Malpensa, informa gli enti interessati che:

Ia pianificazione della continuita' operativa in funzione del problema del cambio di data al 2000 e' iniziata nel 1977 con l'obiettivo di:

__assicurare il mantenimento delle operazioni aeroportuali nel periodo di "roll-over", in completa sicurezza, continuita' di servizio e minimo impatto sulla capacita' infrastrutturale.

Specifiche di conversiine adottate:  British Standards Institution e Aci-Iata worldwide programme.

    Tutti i sistemi e apparecchiature vitali in uso nei suddetti Aeroporti sotto la responsabilita' della SEA, sono stati convalidati e, dove necessario, adeguati.

Certificazione di conformita' all'anno 2000 e' stata acquisita da tutti i fornitori.  la conformita' dei sistemi e' pertanto al 100%.

Piani di Continuita' ed Emergenza sono stati predisposti e inviati in copia a tutti gli interlocutori economici.

Il personale aeroportuale e' stato posto in allerta;  un' Unita' di Crisi e' stata costituita per confrontare immediatamente impreviste insorgenze.


 

T E L E C O M

<http://www.telecomitalia.it/>
(ing. Gian Carlo De Iacovo)


Y2K Compliance Satus:


    La Telecom Italia ha gia' conseguito e superato il Livello 4:   Sostenibilita' Operativa (a tale livello, la tecnologia primaria e' stata adeguata per il rischio 2000)  nello standard COMPARE della Gartner Group  (COMpliance Progress And Readiness).

Prima della fine dell'anno l'Azienda perverra' al Livello 5:  Completa Conformita' (a tale livello, tutta la tecnologia dell'Azienda e degli interlocutori economici e' stata resa conforme).

PIANI DI CONTINUITA' ED EMERGENZA:

    I piani di Continuita' ed Emergenza per i sistemi primari sono in via di completamento da parte dei settori aziendali interessati.  Analisi del rischio e definizione delle soluzioni sono stati completati.  Esecuzione e codifica dei piani saranno completati entro il 15 Novembre 1999.  Gli stessi saranno collaudati con sessioni simulate a Novembre e Dicembre.

In coordinamento con il Comitato Anno 2000, i Piani della Telecom Italia saranno integrati con quelli delle altre infrastrutture di telecomunicazione e, piu' in generale, con quelli delle infrastrutture nazionali essenziali.


 

T I M

<http://www.tim.it/>
(P. Bagnoli, CIO)


Y2K Compliance Status:

    La Telecom Italia Mobile ha gia' conseguito e superato il Livello 4:  Sostenibilita' Operativa (a tale livello, la tecnologia primaria e' stata adeguata per il rischio 2000)   secondo lo standard  COMPARE della Gartner Group  (COMpliance Progress And Readiness).

Prima della fine dell'anno, la TIM perverra' al Livello 5 (Piena Conformita') per tutta la tecnologia aziendale e l'interoperabilita' con gli interlocutori economici quali Concessionari e Fornitori di Tecnologie di Rete.

Data la peculiarita' delle procedure operative tra la TIM e la diversita' dei suoi partner economici (Banche, Operatori di Carte di Credito, Poste, ecc.) la TIM perseguira' il piu' alto livello di conformita' all'anno 2000 consentito nelle circostanze.

PIANI DI CONTINUITA' ED EMERGENZA:

    I piani di Continuita' ed Emergenza per i sistemi primari sono in via di completamento da parte dei settori aziendali interessati. 

Analisi del rischio e definizione delle soluzioni sono stati completati.  Esecuzione e codifica dei piani saranno completati entro il 15 Novembre 1999.  Gli stessi saranno collaudati con sessioni simulate a Novembre e Dicembre.

In coordinamento con il Comitato Anno 2000, i Piani della Telecom Italia saranno integrati con quelli delle altre infrastrutture di telecomunicazione e, piu' in generale, con quelli delle infrastrutture nazionali essenziali.


 

W I N D

<http://www.wind.it/>


WIND and Year 2000 compliance


    Quale fornitore di servizi di telecomunicazione mobile e fissa, la WIND e' proattivamente impegnata nella prevenzione dei problemi potenziali legati al cambio di data, ha eseguito un Progetto anno 2000 e partecipa all'attivita' del Comitato Anno 2000.

L'avanzamento del progetto e' regolarmente seguito da un'Unita' Direttiva.  Le attivita' di progetto comprendono:

Verifica della conformita' all'anno 2000 di sistemi, servizi e infrastrutture interne  (Inventario completato a Giugno 1999)

Collaudi ulteriori dei processi primari (completamento: Novembre 1999)

Richiesta ai fornitori della certificazione di conformita' all'anno 2000 (completata a Ottobre 1999)

Conformita' attuale:   Livello IV della scala  "COMpliance Progress And Readiness--COMPARE" della Gartner Group.

Il Piano di Continuita' ed Emergenza e' strutturato con:

Presenza a Forte Braschi   (Centro Decisionale Nazionale)

Sala Controllo di WIND   (3 responsabili)

Rafforzamento della presenza tecnica in campo nelle date critiche (31/12/1999, 1/1 e 3/1/2000)

Il Piano di Continuita' ed Emergenza WIND soddisfa attualmente al 92% il questionario dei  CEP2000 per la verifica della continuita' operativa.


WIND Telecomunicazioni S.p.A.

Technical Operation Director

Georges Leperchey

 


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